DriveIQ · comportamento ao volante
DisponívelNotas de direção justas, pelo limite da própria via
O DriveIQ transforma acelerações, frenagens e curvas bruscas, excesso sobre o limite sinalizado da via e marcha lenta em pontos de penalidade e uma nota de 0 a 100 por motorista e por veículo. Funciona com os rastreadores que você já tem, ao lado dos alertas do SyncVelo Fleet de excesso de velocidade, marcha lenta e tempo de direção.
Alertas na hora
Disponível- Velocidade pelo limite sinalizado de cada via
- Alertas de excesso de velocidade e marcha lenta
- Tempo de direção e pausas
Notas ao longo do tempo
Disponível- Direção brusca, excesso de velocidade e marcha lenta
- Pontos de penalidade e nota de 0 a 100
- Tendências e rankings por motorista e veículo
Alertas na hora
Notas ao longo do tempo
Nota do motorista
Veículos pesados · últimos 30 dias
Dados de exemplo, para ilustração
Duas formas de dirigir com mais segurança
Alertas na hora, notas ao longo do tempo
Alertas, no SyncVelo Fleet
Disponível- Velocidade pelo limite da viaCada posição é associada à sua via e avaliada pelo limite sinalizado dessa via.
- Alertas de excesso de velocidade e marcha lentaRegras por tipo de veículo, enviadas por e-mail, SMS, WhatsApp ou push.
- Tempo de direçãoHoras por dia e pausas, conforme o pacote de regras do seu país determina.
- Vias proibidas para o veículoAlertas quando um caminhão ou ônibus usa uma via sinalizada como proibida para ele.
Comportamento ao volante (S1)
Disponível- Acelerações, frenagens e curvas bruscasA partir dos alarmes do acelerômetro do próprio rastreador, ou calculadas pelas posições quando o rastreador reporta a cada um ou dois segundos.
- Velocidade, pontuadaPelo limite sinalizado da via, classificada como leve, moderada ou grave conforme o quanto passou.
- Forças por classe de veículoCarros e vans, caminhões, ônibus e motos têm forças definidas pela sua organização; 1,5 vez a força conta como grave.
- Notas, tendências e rankingsUma nota de 0 a 100 por motorista e por veículo, a tendência em relação ao período anterior e rankings.
Disponível hoje
DisponívelVelocidade avaliada pela via, não por um palpite
Um limite único para toda a frota é rígido demais na rodovia ou tolerante demais em frente a uma escola. O SyncVelo avalia cada posição pelo limite sinalizado da via em que está, a partir de dados cartográficos abertos transformados em um índice de vias em nossos próprios servidores.
- O limite sinalizado para carros, veículos pesados e ônibus, quando a via tem um
- Vias sinalizadas como proibidas para veículos pesados, ônibus ou motocicletas
- Velocidades máximas legais por classe de veículo do pacote de regras do seu país, cada uma com sua fonte
- Tempo de direção e pausas, com alertas por e-mail, SMS, WhatsApp ou push
Comportamento ao volante
DisponívelUma nota explicável, evento por evento
Cada evento brusco, cada excesso de velocidade e cada marcha lenta longa soma pontos de penalidade conforme a gravidade. Os pontos por 100 km rodados viram uma nota de 0 a 100 para cada motorista e veículo; com direção de menos, não há nota. Os eventos mais recentes mostram o veículo, o motorista e o detalhe de cada um.
- Acelerações, frenagens e curvas bruscas, dos alarmes do rastreador ou das posições
- Excesso sobre o limite sinalizado da via: leve, moderado ou grave
- Marcha lenta: motor ligado com o veículo parado por mais tempo que o definido
- Notas por dia, a tendência em relação ao período anterior e rankings
Medir a velocidade pelo limite sinalizado exige os dados viários instalados no servidor, o que o kit de implantação do SyncVelo faz. Os motoristas vêm da atribuição de motoristas: chaves RFID ou iButton, ou atribuição manual.
Pontos de penalidade · Caminhão 12
Forças definidas para caminhões
Dados de exemplo, para ilustração
Como a nota funcionaDisponível
De uma posição a uma nota confiável
Cada etapa é visível, então uma nota sempre pode ser rastreada até as viagens e eventos por trás dela.
- 1PosiçõesVelocidade, direção e horário de cada rastreador, com os próprios alarmes de direção brusca quando ele os envia.
- 2EventosAcelerações, frenagens e curvas bruscas, excesso de velocidade e marcha lenta são detectados.
- 3Pontos de penalidadeCada evento é ponderado pela gravidade e pela classe do veículo.
- 4NotaOs pontos por 100 km rodados viram uma nota de 0 a 100 por motorista e veículo.
- 5TendênciasNotas por dia, a tendência em relação ao período anterior e rankings.
Justo desde a concepção
As regras que a nota segue
Por classe de veículo
As forças são diferentes para carros e vans, caminhões, ônibus e motos, e a sua organização as define.
O limite da própria via
A velocidade é medida pelo limite sinalizado que as regras do Fleet já usam.
Sem hardware novo
As notas vêm dos rastreadores que você já tem: dos alarmes deles ou das posições a cada um ou dois segundos.
Verificado antes do lançamento
As notas foram verificadas na plataforma antes de serem marcadas como Disponível.
Dashcams
RoteiroVídeo e alarmes na cabine pertencem ao Drive AI
Dashcams, os alarmes ADAS e de monitoramento do motorista da própria câmera com as imagens, uma fila de revisão e dossiês de incidentes estão planejados no Drive AI, o produto de dashcams da SyncVelo. Nenhum deles está disponível hoje.
- Gateway de dashcamsS2Roteiro
Visualização ao vivo e clipes em torno de um evento a partir de dashcams JT/T 808/1078.
- Alarmes ADAS e de monitoramento do motoristaS2Roteiro
Colisão frontal, saída de faixa, fadiga e distração, como a câmera os informa.
- Revisão e coachingS3Roteiro
Uma pessoa confirma cada evento antes que ele conte, com notas de coaching.
Planejado para o Drive AI · ainda não disponível
Catálogo de recursos
Segurança do motorista, recurso por recurso
O que já está disponível no SyncVelo Fleet, incluindo as notas do DriveIQ, e o que o Drive AI traz depois.
- Disponível Disponível
- Construído e em serviço hoje.
- A seguir A seguir
- Em construção agora, ou logo a seguir.
- Roteiro Roteiro
- Projetado e planejado; ainda não construído.
Disponível hoje no SyncVelo Fleet
- Disponível
Velocidade pelo limite sinalizado
Cada posição avaliada pelo limite sinalizado da sua via.
- Disponível
Vias proibidas para o veículo
Alertas quando um veículo usa uma via sinalizada como proibida para sua classe.
- Disponível
Alertas de excesso de velocidade e marcha lenta
Regras por tipo de veículo, em todos os canais de alerta.
- Disponível
Tempo de direção
Horas diárias e pausas pelo pacote de regras do seu país.
- Disponível
Velocidades máximas legais por classe de veículo
Dos pacotes de regras por país, cada uma com sua fonte.
- Disponível
Quem estava dirigindo
Motoristas atribuídos por chave iButton ou RFID, com histórico.
- Disponível
Relatórios de excesso de velocidade e eventos bruscos
Cada excesso de velocidade com o limite da via e quanto foi ultrapassado, e cada evento brusco, por veículo, grupo ou motorista, em CSV, XLSX ou PDF.
Comportamento ao volante no DriveIQ (S1)
- Disponível
Acelerações e frenagens bruscas
Dos alarmes do rastreador, ou das posições a cada um ou dois segundos.
- Disponível
Curvas bruscas
Dos alarmes do rastreador, ou das posições a cada um ou dois segundos.
- Disponível
Excesso de velocidade e marcha lenta
Leve, moderado ou grave acima do limite sinalizado; marcha lenta acima do tempo definido.
- Disponível
Pontos de penalidade por classe de veículo
Forças por classe definidas pela sua organização; 1,5 vez a força é grave.
- Disponível
Notas e tendências
De 0 a 100 por motorista e veículo, por dia, em relação ao período anterior.
- Disponível
Rankings
Motoristas e veículos ordenados pela nota.
- Disponível
Relatório de comportamento ao volante
Eventos bruscos, excesso de velocidade, marcha lenta, pontos e nota por veículo e motorista, agendado, em CSV, XLSX ou PDF.
Depois, com o Drive AI
- Roteiro
Visualização ao vivo e clipes de dashcam
Visualização ao vivo e clipes em torno de um evento.
- Roteiro
Alarmes ADAS e de monitoramento do motorista
Como a câmera os informa, com imagens.
- Roteiro
Fila de revisão e coaching
Uma pessoa confirma cada evento antes que ele conte.
- Roteiro
Dossiês de incidentes
Força G, velocidade, posição e vídeo em torno de uma colisão.
- Roteiro
Carros particulares
Viagens, compartilhamento de localização com a família, alertas de roubo e de guincho.
A família SyncVelo
Onde o DriveIQ se encaixa
Perguntas frequentes
Posso dar notas aos motoristas hoje?
Sim. O DriveIQ dá a cada motorista e veículo uma nota de 0 a 100 a partir de acelerações, frenagens e curvas bruscas, excesso sobre o limite sinalizado de cada via e marcha lenta, com tendências e rankings. É a página "Direção" do SyncVelo Fleet, e o console do Drive AI também abre nela.
Preciso de hardware novo?
Não. Os eventos bruscos vêm dos alarmes do acelerômetro do próprio rastreador, que muitos modelos enviam, ou são calculados pelas posições quando o rastreador reporta a cada um ou dois segundos.
Caminhões pesados são avaliados como carros?
Não. Sua organização define as forças por classe de veículo (carros e vans, caminhões, ônibus e motos), e 1,5 vez a força conta como grave. Os limites sinalizados também diferem para veículos pesados e ônibus quando a via assim indica.
De onde vêm os limites sinalizados?
De dados cartográficos abertos, transformados em um índice de vias em nossos próprios servidores, então nada sobre seus veículos é consultado em outro lugar. Uma via sem limite sinalizado não é avaliada por essa regra; as velocidades máximas legais do pacote do seu país ainda podem se aplicar.
Preciso de uma dashcam?
Não para o DriveIQ. Dashcams e os alarmes ADAS e de monitoramento do motorista da câmera pertencem ao Drive AI, que está no roteiro.
Posso receber um alerta quando uma nota cai?
Ainda não. As notas ficam na página "Direção" e no relatório agendado de comportamento ao volante (CSV, XLSX ou PDF); alertas por limite de nota não existem hoje. Excesso de velocidade, marcha lenta e os alarmes de direção brusca do próprio rastreador já podem avisar você.
Comece agora
Pronto para mover o seu mundo de forma mais inteligente?
Veja como a SyncVelo pode impulsionar sua frota, seu negócio como parceiro ou sua próxima integração. Apresentação personalizada, dispositivos reais, o seu caso de uso.