DriveIQ · Fahrverhalten
VerfügbarFaire Fahrerbewertungen, gemessen am Tempolimit der Straße
DriveIQ macht aus starkem Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, Überschreitungen des Tempolimits der Straße und Leerlauf Strafpunkte und eine Bewertung von 100 je Fahrer und je Fahrzeug. Es arbeitet mit den Trackern, die Sie schon haben, neben den Alarmen von SyncVelo Fleet für zu schnelles Fahren, Leerlauf und Lenkzeiten.
Alarme im Moment
Verfügbar- Geschwindigkeit am Tempolimit jeder Straße
- Alarme für Geschwindigkeit und Leerlauf
- Lenkzeiten und Pausen
Bewertungen über die Zeit
Verfügbar- Harte Fahrweise, zu schnelles Fahren und Leerlauf
- Strafpunkte und eine Bewertung von 100
- Trends und Ranglisten je Fahrer und Fahrzeug
Alarme im Moment
Bewertungen über die Zeit
Fahrerbewertung
Schwere Lkw · letzte 30 Tage
Beispieldaten, zur Veranschaulichung
Zwei Wege zu sichererem Fahren
Alarme im Moment, Bewertungen über die Zeit
Alarme, in SyncVelo Fleet
Verfügbar- Geschwindigkeit am Tempolimit der StraßeJede Position wird ihrer Straße zugeordnet und an deren Tempolimit gemessen.
- Alarme für Geschwindigkeit und LeerlaufRegeln je Fahrzeugtyp, per E-Mail, SMS, WhatsApp oder Push.
- LenkzeitStunden pro Tag und Pausen, wie das Regelpaket Ihres Landes sie vorgibt.
- Für das Fahrzeug gesperrte StraßenAlarme, wenn ein Lkw oder Bus eine für ihn gesperrte Straße nutzt.
Fahrverhalten (S1)
Verfügbar- Starkes Beschleunigen, Bremsen und KurvenfahrenAus den eigenen Beschleunigungsalarmen des Trackers oder aus den Positionen berechnet, wenn der Tracker alle ein bis zwei Sekunden meldet.
- Geschwindigkeit, bewertetGemessen am Tempolimit der Straße, eingestuft als leicht, mittel oder schwer, je nachdem, wie weit darüber.
- Kräfte je FahrzeugklassePkw und Transporter, Lkw, Busse und Motorräder haben eigene Kräfte, die Ihre Organisation festlegt; das 1,5-Fache gilt als schwer.
- Bewertungen, Trends und RanglistenEine Bewertung von 100 je Fahrer und je Fahrzeug, der Trend gegenüber dem vorigen Zeitraum und Ranglisten.
Heute verfügbar
VerfügbarGeschwindigkeit gemessen an der Straße, nicht an einer Schätzung
Ein einziges Limit für die ganze Flotte ist auf der Autobahn zu streng oder vor einer Schule zu nachsichtig. SyncVelo misst jede Position am Tempolimit der Straße, auf der sie liegt, aus offenen Kartendaten, die auf unseren eigenen Servern zu einem Straßenindex aufgebaut werden.
- Das Tempolimit für Pkw, schwere Lkw und Busse, wo die Straße eines hat
- Straßen, die für schwere Fahrzeuge, Busse oder Motorräder gesperrt sind
- Gesetzliche Höchstgeschwindigkeiten je Fahrzeugklasse aus dem Regelpaket Ihres Landes, jeweils mit Quelle
- Lenkzeiten und Pausen, mit Alarmen per E-Mail, SMS, WhatsApp oder Push
Fahrverhalten
VerfügbarEine Bewertung, die sich Ereignis für Ereignis erklären lässt
Jedes Ereignis harter Fahrweise, jede Überschreitung und jeder lange Leerlauf trägt Strafpunkte nach seiner Schwere. Punkte je 100 gefahrene Kilometer ergeben eine Bewertung von 100 für jeden Fahrer und jedes Fahrzeug; bei zu wenig Fahrt gibt es keine Bewertung. Die neuesten Ereignisse zeigen Fahrzeug, Fahrer und die Einzelheiten dahinter.
- Starkes Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, aus den Alarmen des Trackers oder seinen Positionen
- Überschreitungen des Tempolimits der Straße: leicht, mittel oder schwer
- Leerlauf: Motor an im Stand, länger als die von Ihnen festgelegte Zeit
- Bewertungen pro Tag, Trend gegenüber dem vorigen Zeitraum und Ranglisten
Für Überschreitungen des Tempolimits müssen die Straßendaten auf dem Server installiert sein; das übernimmt das Deploy-Kit von SyncVelo. Fahrer kommen aus der Fahrerzuordnung: RFID- oder iButton-Schlüssel oder von Hand gesetzt.
Strafpunkte · Lkw 12
Kräfte für Lkw
Beispieldaten, zur Veranschaulichung
So funktioniert die BewertungVerfügbar
Von einer Position zu einer Bewertung, der Sie vertrauen können
Jeder Schritt ist sichtbar, sodass sich eine Bewertung immer auf die Fahrten und Ereignisse dahinter zurückführen lässt.
- 1PositionenGeschwindigkeit, Richtung und Zeit von jedem Tracker, mit seinen eigenen Alarmen für harte Fahrweise, wo er sie sendet.
- 2EreignisseStarkes Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, zu schnelles Fahren und Leerlauf werden erkannt.
- 3StrafpunkteJedes Ereignis wird nach Schwere und Fahrzeugklasse gewichtet.
- 4BewertungPunkte je 100 gefahrene Kilometer ergeben eine Bewertung von 100 je Fahrer und Fahrzeug.
- 5TrendsBewertungen pro Tag, der Trend gegenüber dem vorigen Zeitraum und Ranglisten.
Fair durch Design
Die Regeln, denen die Bewertung folgt
Je Fahrzeugklasse
Die Kräfte unterscheiden sich für Pkw und Transporter, Lkw, Busse und Motorräder, und Ihre Organisation legt sie fest.
Das Tempolimit der Straße
Gemessen wird am Tempolimit, das die Regeln von Fleet schon verwenden.
Keine neue Hardware
Die Bewertungen kommen von den Trackern, die Sie schon haben: aus ihren Alarmen oder ihren Positionen alle ein bis zwei Sekunden.
Vor dem Start geprüft
Die Bewertungen wurden auf der Plattform geprüft, bevor sie als Verfügbar markiert wurden.
Dashcams
RoadmapVideo und Warnungen im Fahrerhaus gehören zu Drive AI
Dashcams, die eigenen ADAS- und Fahrerüberwachungsalarme der Kamera mit Aufnahmen, eine Prüfwarteschlange und Vorfallsakten sind in Drive AI geplant, dem Dashcam-Produkt von SyncVelo. Keine davon ist heute verfügbar.
- Dashcam-GatewayS2Roadmap
Live-Ansicht und Clips rund um ein Ereignis von Dashcams nach JT/T 808/1078.
- ADAS- und FahrerüberwachungsalarmeS2Roadmap
Kollisionswarnung, Spurverlassen, Müdigkeit und Ablenkung, so wie die Kamera sie meldet.
- Prüfung und CoachingS3Roadmap
Eine Person bestätigt jedes Ereignis, bevor es zählt, mit Coaching-Notizen.
Für Drive AI geplant · noch nicht verfügbar
Funktionskatalog
Fahrersicherheit, Funktion für Funktion
Was heute in SyncVelo Fleet verfügbar ist, einschließlich der Bewertungen von DriveIQ, und was Drive AI später bringt.
- Verfügbar Verfügbar
- Gebaut und heute im Einsatz.
- Als Nächstes Als Nächstes
- Wird jetzt gebaut oder direkt danach.
- Roadmap Roadmap
- Entworfen und eingeplant, noch nicht gebaut.
Heute verfügbar in SyncVelo Fleet
- Verfügbar
Geschwindigkeit am Tempolimit
Jede Position am Tempolimit ihrer Straße gemessen.
- Verfügbar
Für das Fahrzeug gesperrte Straßen
Alarme, wenn ein Fahrzeug eine für seine Klasse gesperrte Straße nutzt.
- Verfügbar
Alarme für Geschwindigkeit und Leerlauf
Regeln je Fahrzeugtyp, auf jedem Alarmkanal.
- Verfügbar
Lenkzeit
Tägliche Stunden und Pausen aus dem Regelpaket Ihres Landes.
- Verfügbar
Gesetzliche Höchstgeschwindigkeiten je Fahrzeugklasse
Aus Länderregelpaketen, jeweils mit Quelle.
- Verfügbar
Wer am Steuer saß
Fahrer per iButton- oder RFID-Schlüssel zugeordnet, mit Historie.
- Verfügbar
Berichte zu Überschreitungen und harten Ereignissen
Jede Überschreitung mit dem Tempolimit der Straße und um wie viel darüber, und jedes harte Ereignis, je Fahrzeug, Gruppe oder Fahrer, als CSV, XLSX oder PDF.
Fahrverhalten in DriveIQ (S1)
- Verfügbar
Starkes Beschleunigen und Bremsen
Aus den Alarmen des Trackers oder aus Positionen alle ein bis zwei Sekunden.
- Verfügbar
Starkes Kurvenfahren
Aus den Alarmen des Trackers oder aus Positionen alle ein bis zwei Sekunden.
- Verfügbar
Zu schnelles Fahren und Leerlauf
Leicht, mittel oder schwer über dem Tempolimit; Leerlauf über der von Ihnen gesetzten Zeit.
- Verfügbar
Strafpunkte je Fahrzeugklasse
Kräfte je Klasse legt Ihre Organisation fest; das 1,5-Fache gilt als schwer.
- Verfügbar
Bewertungen und Trends
Von 100 je Fahrer und Fahrzeug, pro Tag, gegenüber dem vorigen Zeitraum.
- Verfügbar
Ranglisten
Fahrer und Fahrzeuge nach ihren Bewertungen gereiht.
- Verfügbar
Bericht zum Fahrverhalten
Harte Ereignisse, Überschreitungen, Leerlauf, Punkte und Bewertung je Fahrzeug und Fahrer, nach Zeitplan, als CSV, XLSX oder PDF.
Später, mit Drive AI
- Roadmap
Dashcam-Live-Ansicht und Clips
Live-Ansicht und Clips rund um ein Ereignis.
- Roadmap
ADAS- und Fahrerüberwachungsalarme
So wie die Kamera sie meldet, mit Aufnahmen.
- Roadmap
Prüfwarteschlange und Coaching
Eine Person bestätigt jedes Ereignis, bevor es zählt.
- Roadmap
Vorfallsakten
G-Kraft, Geschwindigkeit, Position und Video rund um einen Unfall.
- Roadmap
Privatfahrzeuge
Fahrten, Standortfreigabe für die Familie, Diebstahl- und Abschleppalarme.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich Fahrer heute schon bewerten?
Ja. DriveIQ bewertet jeden Fahrer und jedes Fahrzeug mit bis zu 100 Punkten aus starkem Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, Überschreitungen des Tempolimits jeder Straße und Leerlauf, mit Trends und Ranglisten. Es ist die Seite „Fahren“ in SyncVelo Fleet, und auch die Konsole von Drive AI öffnet damit.
Brauche ich neue Hardware?
Nein. Harte Ereignisse kommen aus den eigenen Beschleunigungsalarmen des Trackers, die viele Trackermodelle melden, oder werden aus den Positionen berechnet, wenn der Tracker alle ein bis zwei Sekunden meldet.
Werden schwere Lkw wie Pkw bewertet?
Nein. Ihre Organisation legt die Kräfte je Fahrzeugklasse fest (Pkw und Transporter, Lkw, Busse und Motorräder), und das 1,5-Fache gilt als schwer. Auch die Tempolimits unterscheiden sich für schwere Lkw und Busse, wo die Straße es vorgibt.
Woher kommen die Tempolimits?
Aus offenen Kartendaten, die auf unseren eigenen Servern zu einem Straßenindex aufgebaut werden, sodass nichts über Ihre Fahrzeuge anderswo abgefragt wird. Eine Straße ohne Tempolimit wird von dieser Regel nicht bewertet; die gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten Ihres Länderpakets können trotzdem gelten.
Brauche ich eine Dashcam?
Nicht für DriveIQ. Dashcams sowie die ADAS- und Fahrerüberwachungsalarme der Kamera gehören zu Drive AI, das auf der Roadmap steht.
Kann ich benachrichtigt werden, wenn eine Bewertung sinkt?
Noch nicht. Die Bewertungen stehen auf der Seite „Fahren“ und im Bericht zum Fahrverhalten nach Zeitplan (CSV, XLSX oder PDF); Alarme auf einen Bewertungsschwellenwert gibt es heute nicht. Zu schnelles Fahren, Leerlauf und die eigenen Alarme des Trackers für harte Fahrweise können Sie schon alarmieren.
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