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SyncVelo Global

Die Straßenabschnitte Ihrer Ladung heute, und was darüber hinaus geplant ist

Heute ortet SyncVelo Lkw, Anhänger und batteriebetriebene Asset-Tracker auf einer Live-Karte, mit Temperatur- und Türsensoren, Geofence-Besuchen und Alarmen auf jedem Kanal. Kühlkammern, E-Schlösser und Container sind geplant (C1). Satelliten-, Schiffs- und Seerouten-Tracking sind nicht gebaut.

  • Anhänger und Assets heute live
  • Temperatur- und Türsensoren
  • Geofence-Besuche und Alarme
  • Container und E-Schlösser geplant

Von Tür zu Tür

Von Tür zu Tür ist das Ziel. Die Straßenabschnitte funktionieren heute.

Eine Illustration einer Sicht von Tür zu Tür. Heute ortet SyncVelo die Straßenabschnitte mit Ihren eigenen Trackern; Hafen-, See- und Bahnabschnitte sind nicht gebaut.

Funktionen

Was heute funktioniert, und was geplant ist

  • Lkw und Anhänger, live

    Verfügbar

    Jedes von 268 Tracker-Protokollen, mit Anhängern an Fahrzeugen, Fahrten, Verlauf und Wiedergabe.

  • Asset-Tracker

    Verfügbar

    Batteriebetriebene Tracker an Anhängern und Geräten melden auf dieselbe Live-Karte.

  • Temperatur- und Türsensoren

    Verfügbar

    Temperaturfühler und Türeingänge als Sensoren, mit Live-Werten und Verlaufsdiagrammen.

  • Geofence-Besuche

    Verfügbar

    Ankünfte und Abfahrten an Depots, Häfen und Kundenstandorten, mit Ein- und Ausfahrtsalarmen und Besuchsberichten.

  • Kühlkammern und Luftfeuchte

    RoadmapC1

    Mehrere Kammern je Anhänger, mit Abweichungsalarmen und Tagesberichten. Geplant.

  • Türen, E-Schlösser und Container

    RoadmapC1

    Tür- und Schlossereignisse und E-Schlösser, die nur in Geofences öffnen. Geplant.

  • Datenweiterleitung

    RoadmapX5

    Weiterleitung an andere Plattformen und Behördenserver sowie MQTT für Integratoren. Geplant.

  • ETAs und Tracking-Links

    RoadmapO1

    Ankunftszeiten und Links, denen Kunden folgen können. Geplant, zusammen mit Routen.

  • Satellit und See

    Satelliten-Failover, Schiffspositionen und See-ETAs sind nicht gebaut und noch nicht eingeplant. Sagen Sie uns, wenn Sie sie brauchen.

Gemacht für

Für wen es heute da ist

  • Spediteure und Frachtführer

    Lkw und Anhänger auf einer Live-Karte, mit Geofence-Besuchen an Depots, Häfen und Kundenstandorten.

  • Verlader und Hersteller

    Ihre eigene Flotte live auf der Straße, mit Alarm, wenn ein Fahrzeug einen Standort erreicht oder verlässt.

  • Besitzer von Anhängern und Geräten

    Wo jeder Anhänger und jede Maschine ist, mit Motorstunden und Leerlauf, wo Tracker sie melden.

  • Entfernte Standorte

    Generatoren, Tanks und Maschinen an entfernten Standorten, sofern ihre Tracker über das Mobilfunknetz melden.

Antworten auf Ihre Fragen

Unterstützen Sie Satelliten-Tracker?

Satelliten-Failover ist heute nicht Teil von SyncVelo und noch nicht eingeplant. Ein Tracker, der über eines der 268 unterstützten Protokolle meldet, funktioniert, egal über welches Netz; nennen Sie uns Ihr Modell, und wir prüfen es.

Kann ich Schiffe und Container auf See verfolgen?

Heute nicht. Schiffs- und Seerouten-Tracking sind nicht gebaut und noch nicht eingeplant; Container, Kühlkammern und E-Schlösser sind geplant (C1). Heute ortet SyncVelo die Straßenabschnitte mit Ihren eigenen Trackern.

Wie ist der Preis?

Ortung wird je Gerät berechnet, wie bei SyncVelo Fleet. Nichts wird je Sendung oder je Container berechnet, weil diese Funktionen nicht gebaut sind.

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