Aller au contenu principal
SyncVeloSyncVelo

SyncVelo Intelligence

Une IA qui répond à partir de vos données, et les montre

Règles et calculs trouvent les événements ; Copilot répond aux questions à leur sujet en langage courant. Il n’invente jamais de relevés, montre les données derrière chaque réponse et ne peut ni modifier des réglages ni envoyer de commandes.

  • Fondé sur votre télémétrie
  • Des sources à chaque réponse
  • Il lit, il n’agit jamais
  • Privé par locataire

Copilote de flotte

Fondé sur vos données
Pourquoi le ralenti a-t-il augmenté la semaine dernière ?
Trajets · 1 284Ralenti · 58 h contre 41 hVéhicules classés par ralenti · 12

À surveiller : trois utilitaires au Dépôt Nord

Ouvrir les véhicules

Fonctionnalités

L’intelligence là où le travail se fait

Pas de chatbot séparé à apprendre : Copilot s’ouvre depuis la barre supérieure de la console, à côté des règles et rapports que votre flotte utilise déjà.

  • Copilote de flotte

    Véhicules, trajets, alertes, geofences, santé des boîtiers et rapports deviennent des réponses en langage courant, avec leurs données.

    Garde-fou: Des outils en lecture seule, avec les droits de la personne qui demande.

  • Santé des boîtiers

    Boîtiers muets, GPS faible, horloges décalées et messages rejetés, les pires en premier, avec la raison.

    Garde-fou: Les données des boîtiers viennent du catalogue du moteur, jamais du modèle.

  • Pleins et siphonnages

    Détectés sur le niveau lissé du réservoir ; les siphonnages seulement à l’arrêt.

    Garde-fou: Un siphonnage est un événement à vérifier, jamais une accusation.

  • Maintenance

    Plans d’entretien par distance, heures moteur ou jours, ordres de travail et coût au km.

    Garde-fou: À échéance une fois par cycle, d’après l’odomètre et les heures moteur enregistrés.

  • Comportement de conduite

    Conduite brusque, dépassements de la limitation de la route et ralenti, notés par conducteur et par véhicule.

    Garde-fou: Des forces par catégorie de véhicule ; pas de score avec trop peu de conduite.

  • Comparaisons

    Deux périodes côte à côte : trajets, distance, temps de conduite, ralenti, vitesse maximale et alertes par type, avec l’évolution.

    Garde-fou: Montré, pas jugé : les chiffres viennent de vos données.

SyncVelo Intelligence

Comment Copilot répond

  1. 01

    Question

    Posée dans la console, avec les droits de la personne qui demande, dans son organisation et ses groupes

  2. 02

    Consultations

    Des outils en lecture seule récupèrent véhicules, trajets, alertes, santé des boîtiers et rapports

  3. 03

    Ancrage

    La réponse s’appuie sur ce que les consultations ont renvoyé, avec unités et dates

  4. 04

    Sources

    Chaque consultation sous la réponse ouvre les données qui la fondent

  5. 05

    Lecture seule

    Il ne peut ni modifier des réglages, ni envoyer des commandes, ni contacter qui que ce soit

  6. 06

    Prix

    Chaque réponse a son prix ; SyncVelo HQ choisit le fournisseur d’IA

Principes

Une IA responsable, dès la conception

  • Le déterministe d’abord

    État des véhicules, événements et scores viennent de règles et de calculs ; l’IA ne fait que lire et expliquer.

  • Des réponses fondées

    Chaque réponse est construite à partir de consultations de vos propres données, avec unités et dates.

  • Lecture seule

    Copilot ne peut ni modifier des réglages, ni envoyer des commandes aux boîtiers, ni acquitter des alertes, ni contacter qui que ce soit.

  • Des réponses qu’on peut rouvrir

    Les conversations gardent ce que chaque consultation a renvoyé : une réponse rouverte montre les mêmes données.

  • Privé par locataire

    Les consultations s’exécutent avec les droits de la personne qui demande, dans son organisation et ses groupes ; rien ne passe d’une organisation à l’autre.

  • Maîtrise des coûts

    Un prix pour chaque réponse, des instructions mises en cache, et SyncVelo HQ qui choisit le fournisseur.

Questions fréquentes

SyncVelo utilise-t-il mes données pour entraîner des modèles publics ?

Non. Vos données sont lues uniquement pour répondre aux questions de votre propre organisation, et seulement ce dont chaque réponse a besoin.

L’IA peut-elle immobiliser un véhicule ou envoyer des commandes aux boîtiers ?

Non. Copilot ne fait que lire. Les commandes sont envoyées par des personnes, exigent la validation d’une seconde personne, et l’immobilisation un véhicule à l’arrêt.

Quels modèles d’IA utilisez-vous ?

SyncVelo HQ connecte les fournisseurs d’IA, choisit le principal et l’ordre dans lequel les autres prennent le relais. Quel que soit celui qui répond, Copilot utilise les mêmes instructions et les mêmes consultations en lecture seule, et chaque réponse affiche son prix.

Démarrer

Prêt à faire avancer votre monde plus intelligemment ?

Découvrez comment SyncVelo peut propulser votre flotte, votre activité partenaire ou votre prochaine intégration. Démonstration personnalisée, boîtiers réels, votre cas d’usage.